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长春深灰色金属氟碳漆定做
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5

长春深灰色金属氟碳漆定做
[参考用量]0.16-0.18kg/遍/m2稀释剂用量为漆的8%—10%[干膜厚度]25—30μm/遍[包装]氟碳漆为双组份包装。【市场价格】55-60元/公斤[施工规范]
1、底漆表面应清洁、干燥,无污物。
2、双组份漆用前务必按重量比重配漆,搅拌均匀后熟化20-30分钟即可采用。
3、配好的漆应在6-8小时内用完,避免胶化浪费。完成施工结束后,工具需要使用专用稀释剂冲洗干净。
4、可刷涂、辊涂或喷涂。稀释剂用专用稀释剂。
5、施工温度应在5-40℃之间进行。每遍漆涂刷间隔应在8小时以上。
6、避免在烈日下、风沙中、阴雨天施工,建设工地隔绝火源,保证优秀的通风条件。润美嘉油漆氟碳漆临沂钢构金属氟碳漆防腐方案产品组合而成:氟碳漆是由氟碳树脂为主要成份的A、B双组份涂料。五、配套底漆钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。塑料或玻璃钢:经表层处理后可直接使用。水泥或瓷砖面:用腻子处理(打磨)后,用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可采用。产品应用范围
六、施工要求及贮存(1)涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净,以保证涂刷。施工中不得带入水份。(2)涂料配比为:甲组分(基料):乙组分(固化剂)=1(桶):1(桶)。(3)施工配比为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化30分钟,即可进行涂装。(4)此材料要求随配随用,不可久贮,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。(5)施工应采用晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。
氟碳漆涂层从外观上来讲,属于致密、均匀,不拥有高光色泽的涂料产品。
在客户对氟碳漆没有做出高光的额外要求时,如果实际涂层亮度很高,则或将不是氟碳漆涂料。
氟碳漆本身拥有自洁性,对于油、水等污染可以很轻易的消除。
水性污染的:两块相同颜色的氟碳漆和聚氨酯漆样板,滴些水上去。然后将样板直立,水迅速流净的是氟碳漆样板,仍有水痕的,是聚氨酯漆。
氟碳漆涂料对油性污染物均较易,而聚氨酯对油性污染物就没那么容易。
氟碳漆认知的部分误区:
一、氟碳漆强度越高越好
一般来讲,氟碳漆的强度中,外墙氟碳漆更注意韧性,而金属漆尤其是高装饰产品的涂层,则对强度的要求更高。

产品名称:氟碳面漆 漆膜颜色:各色 包装规格:20+2kg/桶 混合比重:10:1 理论涂布率:0.154公斤/平米/50微米 涂装膜厚:干膜:25-40微米/道;湿膜:62.5-100微米/道 防腐性能: 重防腐性 氟碳漆广泛用于重防腐领域,如海洋、沿海地区,耐溶剂性能优秀,耐酸碱、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等,漆膜不溶解,无反常 装饰性能 氟碳漆漆膜各种颜色,可调制实色漆和金属质感面漆,室外使用保光保色,涂层长期无变色 超耐候性 氟碳漆涂层耐候抗紫外光特性,漆膜20年使用不粉化,拥有非常好的保护特性 自清洁性 氟碳涂层拥有自清洁特性,表面能较大,不沾污、易冲洗,保持漆膜经久如新 机械性能 氟碳漆漆膜机械性能强,附着力、耐冲击强度、柔韧性均达标检测 配套性能 氟碳漆可以和当前主流的涂料配合使用,如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 技术参数 项目指标 不挥发物,%≥白色和浅色50 其他色40 溶剂可溶物氟含量,%≥双组份(漆组分)≥18(国标) 干燥时间,h≤表干(自干漆)2 实干(自干漆)24 烘干(140℃)0.5(可商定) 遮盖率≥白色和浅色0.90 涂膜外观正常 重涂性重涂无 光泽(含铝粉、珠光颜料的涂料除外)商定 铅笔强度(擦伤)≥F 耐冲击性,cm≥50 附着力,级≤1 耐弯曲性,mm≤1 耐酸性(168h)无反常 耐碱性(168h)无反常 耐湿冷热循环性(10次)无反常 抗污染性经过 耐溶剂性,次,≥()100 耐性1000h不起泡,耐锈蚀,无脱落 耐盐雾性1000h不起泡,耐锈蚀,无脱落 耐人工气候老化性白色或浅色2500h不起泡,耐锈蚀,无脱落 粉化/级≤1 变色/级≤2 失光/级≤2 主要用途 氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外光照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆广泛用于钢构桥梁面漆,混凝土桥梁防腐面漆,金属幕墙漆、建筑钢构(、体育场、图书馆)、港口码头、沿海海洋设施等防护。 配套体系: 氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料,要达到长效防腐(使用20年以上)务必使用配套涂装,单独的仅用氟碳漆不能达到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装,在重防腐领域使用,除了使用合理的配套涂装体系外,还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构:无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装:环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰:环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆 施工方法 表层处理 钢构表层处理:表面需要喷砂处理,达到Sa2.5级标准,外观粗糙度达到40-70μm,并且消除油渍等杂质。 混凝土表层处理:表面进行喷砂处理,消除松动部位,凹陷不平处填补腻子,消除油渍,新筑混凝土养护期需达到28天以上。 底漆涂装 钢构使用环氧富锌底漆(底漆按照具体要求选用),喷涂70-80μm,对基础材料起到阴极保护防腐作用。 混凝土表面满批腻子,涂装环氧封闭底漆25-40微米,涂层不能过厚。 中间漆涂装 中间漆在底漆实干后施工,可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等 面漆涂装 中间漆实干后,涂装氟碳面漆2道,推荐膜厚60-80μm,漆膜表面无缺陷,光滑平整。



氟碳漆:国内氟碳漆市场整体“先扬后抑”,年中时价格突破15000元(吨价,下同),年底时跌至10000元。2019年,氟碳漆市场已适度回弹,当前价格在近5年的均值偏上水平。 展望未来,基于下游PC新建及扩能装置投产预期,氟碳漆供应面将偏紧,同时受征收反税影响,进口货持货成本明显,且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下,氟碳漆市场看好预期维持不变。 我国已是氟碳漆的制造国,截止2018年底,氟碳漆总产能143万吨,约占总产能的20%,当年产能继续稳中有升,达到近120万吨。但即便这样依然无法需求增长,2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨,最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看,国内氟碳漆市场仍然还有非常大的发展空间。 消费方面,环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域,这两部分的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢,对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期,未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下,随着PC行业的持续扩能,其将引领氟碳漆需求的增长。 据不完全统计,当前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建,甚至有更大产能处于调研阶段,未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产,预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年,届时将成为全球的PC制造国。比对之下,未来国内氟碳漆新增产能有限,所以氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加重。 进口方面,我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税,为期5年;自2018年8月30日起,对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。考虑到来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上,进口成本的必然会支撑氟碳漆价格保持在相对相当高的水平。 氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常的面漆,用于户外下的长效涂层。氟碳漆包含F-C化学键,拥有极好的性,对紫外光抵抗性能强,室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果明显,广泛用于腐蚀很差或者装饰要求高的领域,如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。

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